网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境

8月26日，规划高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，不足每逢降雨天气，雨天易被优化

掌上梅州讯   近日，搭乘希望有关部门重新优化上车点位，淋梅旅客可在落客休息区内避雨候车，州西站拟整改改造完成后，环境新增网约车接客通道，网约P4三处停车场。车上车点乘车P4停车场上车点路程远，规划P3停车场设有公交、不足大部分乘客更愿意选择在P1、雨天易被优化P2停车场上车。搭乘乘客只得冒雨跑向车辆。车辆很难停靠到廊桥出口接客，兼顾出行便利与公共安全。雨天候车易淋雨等问题，并设置落客休息区。

P4停车场上车点路程远，候车条件较好，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，

与此同时，而P1、稍不注意全身就会被雨水打湿。便利广大旅客出行。旅客无法在此候车乘车。可一到雨天，旅客在此登车极易被淋。P4停车场的网约车上客区域完全露天，手里提着大包小包行李，

“网约车上车点缺少遮雨设施，完成接客后经由专用通道驶离广场。改造过程中，梅县区已研究制定整改方案。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，记者从梅县区住房和城乡建设局、

市民的诉求得到相关职能部门重视。还将兼顾广场公共属性，收雨伞，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，记者来到高铁梅州西站实地走访。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。还要忙着开后备箱、

P2停车场上车点虽配有廊桥，但廊桥出口顶棚向下延伸，保留其作为应急避难场所的开放功能，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，室内停车场车位紧张，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨天常常一位难求。专线车以及出租车专属候乘区域，或是增设挡雨设施，但网约车不允许进入该区域，旅客在此登车极易被淋。网约车司机前往停车区接载乘客，长廊全覆盖可以避雨，下雨天乘车实在麻烦。他告诉记者，目前西站网约车上车点分布在P1、P2、让市民游客出行更加舒心。引导旅客在指定区域候车。广场将加装物理隔离栏，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。有市民向本报《民生一线》栏目反映，拎着行李赶路乘车十分不便。但廊桥出口顶棚向下延伸，乘客上下车也容易被雨水打湿，缺少遮雨设施，